2013. május 19. vasárnap 07:13  
 
START oldal
WEBÁRUHÁZ
CÉGTÖRTÉNET
HÍREK
ÚJDONSÁGOK
KÉPVISELT MÁRKÁK
AKCIÓ
PARTNEREINK
ÁRLISTÁK
KATALÓGUSOK
ESEMÉNYEK
TECHNIKAI SZÓTÁR
Mi is fent vagyunk!

Légy rajongónk te is és értesülj az új termékekről és akciókról első kézból!


Időjárás előrejelzés

Széltérkép

Időjárás előrejelzés
  • Magyar
  • English

Címünk: H-1032 Budapest, San Marco u. 56

Nyitvatartás:
Hétfő - Csütörtök: 9-18
Péntek: 9 - 17 óráig
Szombat: csak előre egyeztetett időpontban!

Telefon: (+36 1) 322 8655, 30/637-3-637, 30/507-2803
E-mail: bolt@marina.hu  

 

Glossary
Terms that are on use on this site.
A szócikkek között mindig tudsz keresni (reguláris kifejezést tilos).

Ezzel kezdődik Tartalmazza Pontosan megegyezik

Szócikk beküldése

Mind | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | U | V | W


A
Kislexikonunk 9 szócikket tartalmaz.
Oldalak: 1
Címszó Jelentés
AbwindZavart szél. Akkor használjuk, ha egy másik hajó vitorlájáról visszaverődő szél a mi vitorlánkon jelentkező hajtóerőt károsan befolyásolja (a szélnyomást csökkenti). Ez alakul ki az ún. biztos szél alatti helyzetnél, amikor a másik hajó cirkálásnál alattunk és valamivel előttünk van.
 
achterAz árboc hátramerevítő drótkötele. Általában szabályozható, mellyel az árbóc görbülete is állítható. Achterstäg-nak is nevezzük német neve után. Angolul backstay.
 
ADCADC = Atmospheric Data Center. A Silva által kifejlesztett kézi időjárás műszer, mely méretét meghazudtolóan fantasztikus képességekkel rendelkezik. Van benne hőmérő, szélmérő, wind chill mérő, számos stopper funkció, iránytű, barométer, magasságmérő, légnedvességmérő, stb.
 
AISAutomatic Identification System. Lehetővé teszi a tengeri járművek pozíciójának, MMSI számának automatikus sugárzását és vételét. A rendszer az összeütközési veszély elhárítását szolgálja. A jeleket a kereskedelmi hajók egy transzponder révén sugározzák (ennek alkalmazása kötelező számukra), a legújabb technikai fejlődés révén e jeleket a szabadidős hajók is képesek venni VHF rádiójukhoz csatlakoztatott AIS vevőegység segítségével, valamint az erre alkalmas chartplotteren meg is jeleníthetik a jeleket sugárzó hajók mozgását. Ahhoz hasonló eredményt lehet elérni, amikor egy elektronikus térképkijelzővel kombinált radarképernyővel kaphatunk, de lényegesen olcsóbban.
 
albaEgy csigasor vagy teleszkópszerű rúd, mely a boom lefeszítésére hivatott, amikor az bőszélben hajlamos megemelkedni. Bizonyos mértékig a spontán halzolást is kiküszöböli. Helyzete kb. 45 fokos szöget képez a boom és árbóc között. A teleszkópalba a dirket is helyettesíti, ha a csőben gázrugó vagy acélrugó nyomóerőt is képes kifejteni. A csöves vagy teleszkópos albát is csigasorral feszítjük le, a rugó erőhatásával szemben.
Éles menetben is használjuk, nagy szélben megfeszítve göbíti a boomot és laposítja a nagyvitorlát.
 
ARCAtlantic Rally for Cruisers. A világ legnagyobb sikerű amatőr vitorlás versenye, melynek az utóbbi években egyre több magyar résztvevője is volt. Az indulók száma általában megközelíti az 500-at (számosan hivatalos nevezés nélkül csatlakoznak a mezőnyhöz). Az ARC november végén startol a Kanári szigetekről (Las Palmas), majd kb. 3 hét vitorlázás után a cél a Karib szigeteken, Santa Lucia sziget fővárosában Rodney Bay-ben van.
 
ATISAutomatic Transmission Identification System. Az európai nemzetközi víziutakon (így a Dunán is) 2006-tól kötelező érvénnyel bevezetett biztonsági előírás. Lényege, hogy a hajók egymás közötti VHF forgalmazásakor az MMSI (FFSK) kódot, és az abban foglalt azonosító jellemzőket a VHF rádió automatikusan kiadja. Ez kizárja a felelőtlen forgalmazási próbálkozásokat.
 
AWAlátszólagos-valós szélApparent Wind Angle. A szél és a hajó menetiránya által bezárt szög. Ez jelentősen eltérhet a valós szélszögtől (TWA), mivel a hajó sebességvektora (BSP) is belejátszik a hajón érzékelhető szélirányba. Az AWA tiszta hátszélben megegyezik a valós széliránnyal.
 
AWSLátszólagos - valós szélApparent Wind Speed - látszólagos szélsebesség. Az a szélsebesség, melyet a hajón érzékelünk. Nem azonos a valóssal, mivel a hajó sebessége is jelentősen hozzájárul az AWS értékéhez
 


Mind | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | U | V | W


Glossary V2.0

Feliratkozás hírlevélre






Új helyen a Marina!

1032 Budapest, San Marco u. 56.
(Kiscelli - San Marco u. sarka)

N 47°30'20'' (47,5389°)

E 19°02'03'' (19,0342°)


Nexusmarine.hu


Navigációs Műszerek

Szél előrejelzés
Egyéb előrejelzések
Viharjelzők:
- Viharjelző - Balaton
- Viharjelző - Velencei-tó

Animált széltérképek:
- Magyarország
- Balaton
- Horvátország

Légnyomásképek:
- Magyarország
- Balaton
- Horvátország
Viszonteladói Bejelentkezés
Felhasználói név/Jelszó
 

Marina Yacht Sport Hajóalkatrész áruház · H-1032 Budapest, San Marco u. 56. · Tel.: 322-8655, Mobil: 30/637-3-637, Fax: 322-9834